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雙柱標志桿廠家發現一個常見的問題,這個問題大多都是在路燈燈桿的焊接過程中出現的,有時分也會在剪板校相等前期環節出現的問題而埋下的事端。
一般雙柱標志桿在經過埋弧焊接之后,整條焊口用眼睛從一頭穿過去發現不直,乃至擰的厲害,這種現象在標志桿廠家的路燈出產中是常常發作的作業,而且路燈燈桿的長度越長,其上下口就有或許擰的越顯著。
造成這種現象的原因傍邊是有許多要素存在的,雙柱標志桿廠家就為咱們簡略的介紹以下的幾點:
一,首先從鋼板原材說起,帶鋼卷開平今后需要用裁剪機將板材按雙柱標志桿的上下口標準要求進行剪切,需要留意的是,剪裁后的鋼板形狀應該是等腰梯形,而絕非直角梯形。
許多雙柱式標志桿廠家出于省勁,疏忽了部分環節,只對鋼板的一側進行裁剪,這是導致問題發作的其間一個細節。
二,折彎,裁好鋼板后下一步便是卷筒折彎,折彎工藝是將一鋼板的寬面經過折彎模具對其進行揉捏,揉捏到鋼板寬度一半的時分,再將剩下的那部分寬度在機器的另一面重復前面的動作,這樣燈桿的筒型就出來了。
在折彎的時分有一點常常會被作業人員疏忽,那便是將板材向模具里送的時分,板的上口和下口送入的標準有過失,也便是說這一環節過失越大,終究焊接后的作用也就越差。
三,第三個環節是埋弧焊接,也便是經過這個設備將折好后的桿筒合縫處焊死,焊接完成后的燈桿基本就定型了,也便是說燈桿的焊口不論是不是一條直線都無法糾正了。
雙柱標志桿廠家認為,盡管終究從雙柱標志桿的整體上來說,不論焊口是不是一條直線都不會影響其運用作用,可是在現如今的這個競賽劇烈的職業市場環境中,唯有將產品力求做到比較好的程度,才可以使自己的路燈廠耐久的生計下去。
不論是出產什么的一種產品或許從事哪一種作業都是一樣的,咱們只要把每個環節都按要求做,終究組合起來的產品才算得上比較完整。
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